L’ACCESSIBILITE ROUTIERE ELEMENT STRUCTURANT L’ESPACE URBAIN
Cas des petites villes de l’Est algérien
Mots-clés :
accessibilité, route, ville, intensitéRésumé
Cette étude vise principalement à mettre en évidence le niveau d'accessibilité dans la communauté urbaine similaire à celui des petits centres urbains.
L’étude de terrain a montré que l’accès à ces villes est étroitement lié aux niveaux et à la qualité des routes qui les mènent.
L'accès est facile dans les régions du nord du pays, où le réseau routier est dense, mais dans les zones montagneuses et désertiques, dépourvues de réseau routier dense, l'accès est limité.
Références
- BOUSMAHA A : petites villes et urbanisation dans la région centrale du tell de l’EST algérien, thèse de doctorat en géographie, Nice, 1994.
- LAIB H : promotion urbaine d’Oum El Bouaghi (Algérie), ses conséquences économiques et spatiales, Thèse de 3éme cycle, Poitiers, 1986.
- LEKEHAL A : essai méthodologique de définition des petites villes algériennes. Exemple, les petites villes de l’est,thèse de 3émecycle Strasbourg, 1982.
- LEKEHAL A : base économique et rôle spatial, des petites villes dans l’Est algerien, essai de typologie, doctorat d’état en géographie, 1996
- BOUDJELIDA H : dynamique de l’habitat et organisation de l’espace, un exemple tellien : la région d’Azzaba, thèse de 3émecycle, Montpellier 1981.
- JULLIARD E : croissance urbaine et accessibilité des villes, revue géographique de l’Est, 3-4,1971.
